臨時提案－興建淡水河北側沿河平面道路
案由：本院吳委員育昇等 人，針對台北縣淡水鎮因近來人口快速成長，且聯外道路不足，堵車、塞車問題是北海岸居民與淡水鎮民進出台北市的惡夢。地方百姓認為建請交通部興建「淡水河北側沿河平面道路」是解決淡水竹圍至紅樹林站交通雍塞之當務之急，是否有當，敬請公決？
說明：
一、 「淡水河北側沿河平面道路」之功能定位：1.淡水舊市區、沙崙與台北市間主要幹道。2.淡海新市鎮聯外之輔助道路。3.台北都會區快速道路系統之輔助或先期道路。4.疏解臺二線車流量。
二、 「淡水河北側沿河平面道路」計畫，由登輝大道沿淡水河畔南行銜接台北市大度路。
三、 淡水、三芝、石門等北海岸地區往來台北市，均依賴臺2線，而臺2線關渡至紅樹林段僅有25米寬，因此不論是平日或假日交通均發生嚴重打結，其交通服務水準為最差之E至F級。
四、為解決北淡地區交通問題與帶動北海岸觀光發展，興建「淡水河北側沿河平面道路」，具有急迫性與必要性。
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